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Langosta HMS (1896)

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Langosta HMS (1896)

HMS Langosta (1896) fue un destructor de clase B que sirvió en el Mediterráneo desde 1902-6, y con la Séptima Flotilla de Patrulla en la Costa Este al comienzo de la Primera Guerra Mundial, antes de trasladarse a las fuerzas de defensa locales de Scapa a fines de 1914. Ella permaneció allí hasta 1918, cuando regresó a la Séptima Flotilla en la Costa Este.

los Langosta fue ordenado como parte del segundo lote de destructores de 30 nudos construidos por Laird. Al igual que el primer lote, el segundo lote de Laird 30 nudos eran versiones ampliadas de sus 27 nudos (HMS Banshee, HMS Concurso y HMS Continuar), que a su vez eran una versión ampliada de sus prototipos de destructores de primera generación (HMS Hurón y HMS Lince). Tenían cuatro calderas Normand en dos bodegas, con las tomas en cada extremo, las calderas al lado y el espacio de trabajo en el medio. La sala de máquinas se colocó entre las bodegas de proa y popa. Los 30 nudos utilizaban motores de triple expansión de cuatro cilindros, con dos cilindros de baja presión. Fueron criticados en el servicio por sus grandes círculos de giro, pero se consideró que estaban fuertemente construidos. Los seis sirvieron durante la Primera Guerra Mundial.

Un tubo de torpedo se llevó entre el segundo y el tercer embudo, y el segundo entre el embudo trasero y el cañón de popa de 6 libras. Fueron construidos con una mesa de cartas y una plataforma de brújula entre el primer y el segundo embudo y una mesa de cartas en la plataforma de 12 libras.

Servicio de antes de la guerra

los Langosta fue establecido el 20 de abril de 1896 y lanzado el 5 de diciembre de 1896. Brassey's Naval Annual de 1898 publicó los resultados de una prueba oficial en la que promedió 30,15 nudos en su prueba de tres horas. los Langosta fue aceptado en la Royal Navy en julio de 1898.

los Langosta participó en las maniobras navales de 1900, cuando formó parte de la división Devonport de la Flota B, la flota defensiva. La Flota A era más pequeña, pero esperaba refuerzos del Mediterráneo, lo que sugiere que el enemigo potencial en esta etapa era Francia. Durante la maniobra el Langosta, Foca y Lobo se juzgó haber capturado la cañonera torpedo Verónica

En abril de 1901 fue uno de los ocho destructores del comando de Devonport que visitó Manchester, viajando a la ciudad por el Ship Canal. Como era de esperar, hubo un gran interés público en la visita, y la multitud acudió a ver los barcos mientras avanzaban por el canal y mientras estaban amarrados en Manchester.

En mayo de 1901 fue uno de los tres destructores que visitaron Douglas, en su camino desde el Clyde a Kingstown, Irlanda.

En el verano de 1901 fue uno de los ocho destructores de Devonport que formaron parte de la Flota X, uno de los dos bandos en las maniobras navales de 1901. La Flota X tenía la tarea de interrumpir el comercio en el Canal, mientras que la flota enemiga tenía que intentar protegerlo.

De 1902 a 1906 fue servida con la Flotilla de Destructores del Mediterráneo.

los Langosta participó en las maniobras combinadas del Mediterráneo, el Canal y el Escuadrón de Cruceros que tomaron parte en el Mediterráneo en el otoño de 1902, con el objetivo de poner a prueba los problemas de realizar un bloqueo cercano de una flota enemiga en puerto.

Desde 1906-1907 formó parte de la Flotilla Nore, parte de la Home Fleet y con una tripulación reducida.

Desde 1907-1909 formó parte de la Flota Doméstica, sirviendo con la 2ª o la 4ª Flotilla de Destructores, con un complemento completo.

De 1909 a 1911 formó parte de la Quinta Flotilla de Destructores en Devonport, una formación de reserva dentro de la Flota Nacional, con una tripulación reducida. Esto marcó el final de su tiempo con la flota de batalla principal.

En julio de 1914 formó parte de la Séptima Flotilla de Patrulla en Devonport, parte de la Segunda Flota de la Flota Nacional.

Servicio de guerra

En julio de 1914 el Langosta era parte de la gran Séptima Flotilla de Patrulla, con base en Devonport.

En agosto de 1914 el Langosta todavía estaba en Devonport, aunque la mayor parte de la Flotilla se había trasladado al Humber.

En noviembre de 1914 fue uno de los seis destructores del Séptimo en la Base de Patrulla No 6, Harwich, con la tarea de patrullar la costa norte desde Harwich hasta Yarmouth.

El 7 de noviembre de 1914 fue uno de los doce destructores que el Almirantazgo ordenó trasladar desde las flotillas de patrulla a Scapa Flow, y partió hacia su nueva base el 8 de noviembre.

En enero de 1915 se incorporó a la Gran Flota.

En junio de 1915 Langosta fue uno de los diez destructores de la Patrulla Scapa, una de las Flotillas de Destructores de la Gran Flota.

En enero de 1916 fue uno de los diez destructores atacados al mando del almirante Jellicoe y con base en Scapa.

En octubre de 1916 fue uno de los quince destructores adjuntos a la Gran Flota.

En enero de 1917 fue uno de los diez destructores de la Flotilla de Defensa Local de Scapa.

En junio de 1917 fue uno de los once destructores de la Flotilla de Defensa Local de Scapa.

En enero de 1918 fue uno de los seis destructores activos en la Flotilla de Defensa Local de Scapa. Otros cuatro estaban en reparación en varios lugares.

Tres hombres del Langosta (todos fogoneros), se ahogaron el 21 de enero de 1918.

Desde el 30 de marzo de 1918 estuvo al mando del teniente Horace L. Vicary.

En junio de 1918 formó parte de la Flotilla del Séptimo Destructor en la costa este de Inglaterra, con base en Humber, habiendo regresado a su unidad original.

En noviembre de 1918 formó parte de la gran Flotilla del Séptimo Destructor en el Humber.

En febrero de 1919 era uno de los diecinueve destructores incluidos en la Séptima Flotilla de Destructores en el Humber.

los Langosta se vendió para su disolución en junio de 1919.

Comandantes
-Abril-junio de 1901-: Teniente y Comandante H.S. Alton
30 de marzo de 1918-febrero de 1919-: Teniente Horace L. Vicary

Desplazamiento (estándar)

355t

Desplazamiento (cargado)

415t

Velocidad máxima

30 nudos

Largo

218 pies oa
213 pies pp

Ancho

21,5 pies

Armamento

Una pistola de 12 libras
Cinco cañones de 6 libras
Dos tubos de torpedos de 18 pulgadas

Complemento de tripulación

Acostado

20 de abril de 1896

Lanzado

5 de diciembre de 1896

Terminado

Julio 1898

Roto

1919

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